營(yíng)口物流公司之零擔物流

 所謂零擔貨物，營(yíng)口物流是指一張貨物運單(一批)托運的貨物重量或容積不夠裝一車(chē)的貨物(即不夠整車(chē)運輸條件)。零指的是零散的，擔古代指的是扁擔，在這里指的是車(chē)，零擔就是不夠一扁擔，即不夠一車(chē)的意思。

 當一批貨物的重量或容積不滿(mǎn)一輛貨車(chē)時(shí)，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車(chē)裝運時(shí)，叫零擔貨物運輸。

  貨主需要運送的貨不足一車(chē)，則作為零星貨物交運，承運部門(mén)將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車(chē)后再發(fā)運的服務(wù)形式。零擔運輸需要等待湊整車(chē)，因而速度慢，為克服這一缺點(diǎn)，已發(fā)展出定線(xiàn)路、定時(shí)間的零擔班車(chē)，也可利用汽車(chē)運輸的靈活性，發(fā)展上門(mén)服務(wù)的零擔送貨運輸。例如日本大量使用的“宅配便”等就屬于這種形式。速度針對企業(yè)的這一需求，發(fā)展了多條零擔班車(chē)線(xiàn)路。以分布在主要城市的不同區域的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)作為就近服務(wù)的零擔貨物收貨點(diǎn)及零擔貨物送貨點(diǎn)，大大方便了貨主的零擔業(yè)務(wù)需求.